控制系統(tǒng)有“預(yù)?！笨刂茩C(jī)能，在正常工作情況下需要停車時(shí)，能在完成一個(gè)工作循環(huán)、各機(jī)床的有關(guān)運(yùn)動(dòng)部件都回到原始位置后才停車。自動(dòng)線的其他輔助設(shè)備是根據(jù)工藝需要和自動(dòng)化程度設(shè)置的，如有清洗機(jī)工件自動(dòng)檢驗(yàn)裝置、自動(dòng)換刀裝置、自動(dòng)捧屑系統(tǒng)和集中冷卻系統(tǒng)等。為提高自動(dòng)線的生產(chǎn)率，必須保證自動(dòng)線的工作可靠性。影響自動(dòng)線工作可靠性的主要因素是加工質(zhì)量的穩(wěn)定性和設(shè)備工作可靠性。的發(fā)展方向主要是提高生產(chǎn)率和增大多用性、靈活性。為適應(yīng)多品種生產(chǎn)的需要，將發(fā)展能快速調(diào)整的可調(diào)自動(dòng)線。

因?yàn)?strong>定制電器生產(chǎn)線每每連接著關(guān)鍵的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)站開發(fā)，一些曾經(jīng)碰到過物料堆積、維護(hù)停止或其他降低服從的事情的制造商并沒故意識(shí)到采用新一代的輸送裝配和新型的附件或許將清除那些服從殺手。工業(yè)流水線廠家的定制電器生產(chǎn)線生產(chǎn)廠家中每個(gè)人的速度都在變動(dòng)，有時(shí)快，有時(shí)慢，但是想做得比平均速度快的能力卻受到了限制，工作的速度必須取決于前面隊(duì)伍的速度。不能同步，達(dá)不到傳統(tǒng)意義上的均衡，問題就會(huì)出現(xiàn)，有時(shí)甚至不如不分工，因?yàn)榫统善范?，遠(yuǎn)不如不分工（當(dāng)然這是極端現(xiàn)象但不是個(gè)別現(xiàn)象，因?yàn)楹苌儆泄S可以達(dá)到預(yù)期）。

選用彎板滾子鏈為傳送介質(zhì)、選用緣環(huán)氧脂板為鏈板通過內(nèi)部導(dǎo)電方法聯(lián)接板面各種規(guī)格插座，使產(chǎn)品在通電情況下對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)性能進(jìn)行不斷老化檢驗(yàn)用以檢測(cè)出不良產(chǎn)品。隨著各種LED燈具的不斷豐富，對(duì)和LED生產(chǎn)線的需求也在發(fā)生不斷的改變，這就需求LED生產(chǎn)線和LED老化線生產(chǎn)商要不斷曉得LED燈具生產(chǎn)的需求，加強(qiáng)創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)，生產(chǎn)出更多高質(zhì)量，高精度的適合不同LED產(chǎn)品需求的LED生產(chǎn)線和老化線設(shè)備。

對(duì)于很多生產(chǎn)加工型企業(yè)來說已經(jīng)不再陌生了，經(jīng)過多年的發(fā)展，倍速鏈組裝線的制作技術(shù)已經(jīng)非常成熟，設(shè)計(jì)生產(chǎn)的倍速鏈產(chǎn)品已經(jīng)完全能夠適用于各種不同的行業(yè)。那么倍速鏈組裝線的應(yīng)用與原理是怎樣的?輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置，或通過相應(yīng)指令來完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。由于倍速鏈組裝線運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用，所以很少單臺(tái)使用，而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī)，頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。

可擴(kuò)展性高，可按需求設(shè)計(jì)輸送量、輸送速度、裝配工位、輔助部件（包括快速接頭、風(fēng)扇、電燈、插座、工藝看板、置物臺(tái)、24V電源、風(fēng)批等，因此廣受企業(yè)歡迎；流水線是人和機(jī)器的有效組合，充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合，以滿足多品種產(chǎn)品的輸送要求。輸送線的傳輸方式有同步傳輸?shù)?（強(qiáng)制式），也可以是非同步傳輸/（柔性式），根據(jù)配置的選擇，可以實(shí)現(xiàn)裝配和輸送的要求。在企業(yè)的批量生產(chǎn)中不可或缺。

是一種特殊的產(chǎn)品導(dǎo)向布局形式。裝配線指的是由一些物料搬運(yùn)設(shè)備連接起來的連續(xù)生產(chǎn)線。裝配線是一種很重要的技術(shù)，可以說，任何有著多種零部件并進(jìn)行大批量生產(chǎn)的最終產(chǎn)品在某種程度上都采用裝配線生產(chǎn)。因此的布置受裝配線設(shè)備，產(chǎn)品，人員，物流運(yùn)輸以及生產(chǎn)方式等多種因素的影響。通常假定裝配線的節(jié)拍一定，并且所有工作站的加工時(shí)間基本相等。類型不同的裝配，有很大差異性，主要體現(xiàn)在：裝配線上物料搬運(yùn)設(shè)備。