以提高工作效率及產(chǎn)量；按照流水線的輸送方式大體可以分為：皮帶流水裝配線、板鏈線、倍速鏈、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等組成。流水線可擴(kuò)展性高，可按需求設(shè)計(jì)輸送量，輸送速度，裝配工位，輔助部件（包括快速接頭、風(fēng)扇，電燈，插座，工藝看板，置物臺(tái)，24V電源，風(fēng)批等，因此廣受企業(yè)歡迎；是人和機(jī)器的有效組合，充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機(jī)、檢測(cè)設(shè)備有機(jī)的組合，以滿足多品種產(chǎn)品的輸送要求。

優(yōu)化青島非標(biāo)烘干流水線首站的作業(yè)時(shí)間，及多久放一片板子，此為知足生產(chǎn)計(jì)劃量所必須的投入cycle時(shí)間。但在現(xiàn)實(shí)上，瓶頸站的作業(yè)時(shí)間必然大于首站，首站肯定不是瓶頸站，所以首站不肯定會(huì)完全依要求的cycle時(shí)間去投入，由于瓶頸站已拖慢他的速度，故從管理非標(biāo)烘干流水線的角度來(lái)看，要確實(shí)要求首站作業(yè)者依規(guī)定速度投入。工業(yè)流水線的輸送帶速度也可反推算出日產(chǎn)量，下面為輸送帶速度的公式：輸送帶的pitch時(shí)間=整日的上班時(shí)間/日產(chǎn)量*(1+不良率)，輸送帶的速度=記號(hào)間隔距離/輸送帶的pitch時(shí)間。

首先，在基層員工中必須有專職的設(shè)備監(jiān)護(hù)員，類似于企業(yè)的安全管理員，此類人員要對(duì)有一定的了解，能分辨出設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)與否，對(duì)于潛在的問(wèn)題有一定的敏感性。俗話說(shuō)千里之堤毀于蟻穴，往往剛開始一點(diǎn)小小的問(wèn)題因?yàn)闆]有重視而造成了極大的損失，日常在巡查工作上是絕對(duì)不能馬虎的。其次，一條必須配備專職的技術(shù)人員，在技術(shù)支撐方面一定要做足，因?yàn)榧夹g(shù)是所有東西都不能代替的。

又稱為裝配線,一種工業(yè)上的生產(chǎn)方式，指每一個(gè)生產(chǎn)單位只專注處理某一個(gè)片段的工作，以提高工作效率及產(chǎn)量；按照的輸送方式大體可以分為：皮帶流水裝配線、板鏈線、倍速鏈、插件線、網(wǎng)帶線、懸掛線及滾筒流水線這七類流水線。一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、漲緊裝置、改向裝置和支承件等組成。倍速鏈組裝線對(duì)于很多生產(chǎn)加工型企業(yè)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再陌生了，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，倍速鏈組裝線的制作技術(shù)已經(jīng)非常成熟，設(shè)計(jì)生產(chǎn)的倍速鏈產(chǎn)品已經(jīng)完全能夠適用于各種不同的行業(yè)。

的相關(guān)人員認(rèn)為，鏈條的維修保養(yǎng)可以這么進(jìn)行：鏈條在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)后可能導(dǎo)致原來(lái)的潤(rùn)滑油發(fā)熱揮發(fā)，而導(dǎo)致鏈條在運(yùn)行過(guò)程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時(shí)可打開機(jī)尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點(diǎn)的潤(rùn)滑油等；簡(jiǎn)單說(shuō)下的功能吧，再來(lái)說(shuō)說(shuō)水線機(jī)頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法吧。第一次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即刻。以后每年將潤(rùn)滑油換一遍就可以了。