把廈門(mén)非標(biāo)滾筒流水線廠技術(shù)和重疊技術(shù)比較，一般有如下的一些特點(diǎn)：(1)非標(biāo)滾筒流水線廠一定重疊，比重疊更苛刻。(2)一條工業(yè)流水線生產(chǎn)線通常有多個(gè)流水段組成。(3)每段有專(zhuān)用功能部件，各部件順序連接，不斷流。(4)工業(yè)流水線生產(chǎn)線有建立時(shí)間、滿(mǎn)載時(shí)間、排空時(shí)間。(5)各段時(shí)間盡量短、一致；不一致時(shí)慢子過(guò)程為瓶頸。(6)一般技術(shù)書(shū)上給出的指標(biāo)如大吞吐率等，為滿(mǎn)負(fù)載指標(biāo)。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)食品包裝技術(shù)專(zhuān)家在引進(jìn)合作、自立獨(dú)創(chuàng)方面取得了可喜成績(jī)。多功能是新設(shè)備開(kāi)發(fā)的一個(gè)緊張趨勢(shì)，由于食品品蒔花樣多、更新快搜索引擎排名，生產(chǎn)廠家對(duì)的設(shè)備要求是多功能、適應(yīng)性強(qiáng)。從以上情況知，磨損到一定程度，就會(huì)降低生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量，如對(duì)設(shè)備合理使用，精心維護(hù)，加強(qiáng)檢查，就會(huì)延長(zhǎng)正常磨損階段，減少故障，提高生產(chǎn)率，保證產(chǎn)品質(zhì)量，延長(zhǎng)設(shè)備壽命。

倍速鏈自流式輸送方式靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。常用的都具有積放功能鏈條在運(yùn)行的情況下在輸送線的任意位置利用阻擋氣缸(常用阻擋裝置)擋停輸送物進(jìn)行裝配作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后解除阻擋輸送物繼續(xù)輸送。一個(gè)或多個(gè)輸送物被擋停其他輸送物仍在繼續(xù)輸送所以具有積放功能的鏈條相比其他類(lèi)型的鏈條輸送效率更高。這種特性是倍速鏈能被廣泛使用的重要因素之一。

廠家的自動(dòng)化中山流水線不僅能提升生產(chǎn)質(zhì)量，還有滿(mǎn)足多元化市場(chǎng)需求能力的提升。目前客戶(hù)的需求在不斷上升，不僅對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能等提出了更嚴(yán)格的要求，而且在外觀的美觀性等方面也有更多個(gè)性化的需求，因此促進(jìn)了機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展。 輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能，使上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行，通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置，或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專(zhuān)線等功能。由

運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，零件的配合面要磨損，大致經(jīng)歷三個(gè)階段。初是初期磨損階段。其實(shí)是將表面上高低不平的峰很快磨去，故又稱(chēng)跑合階段。其次是正常磨損階段。當(dāng)表面突出的高點(diǎn)被磨平后，磨損速度就穩(wěn)定下來(lái)，磨損很緩慢。后是急劇磨損階段。這是由于配合面間隙太大，工作松動(dòng)所致。此時(shí)，磨損率很快升高，配合精度迅速下降，直至損壞。因此我們將正常磨損階段的終點(diǎn)A定為合理磨損極限。

因?yàn)槊棵窟B接著關(guān)鍵的生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)站開(kāi)發(fā)，一些曾經(jīng)碰到過(guò)物料堆積、維護(hù)停止或其他降低服從的事情的制造商并沒(méi)故意識(shí)到采用新一代的輸送裝配和新型的附件或許將清除那些服從殺手。工業(yè)流水線廠家的中每個(gè)人的速度都在變動(dòng)，有時(shí)快，有時(shí)慢，但是想做得比平均速度快的能力卻受到了限制，工作的速度必須取決于前面隊(duì)伍的速度。不能同步，達(dá)不到傳統(tǒng)意義上的均衡，問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn)，有時(shí)甚至不如不分工，因?yàn)榫统善范裕h(yuǎn)不如不分工（當(dāng)然這是極端現(xiàn)象但不是個(gè)別現(xiàn)象，因?yàn)楹苌儆泄S可以達(dá)到預(yù)期）。