的相關(guān)人員認為，鏈條的維修保養(yǎng)可以這么進行：鏈條在長期的運轉(zhuǎn)后可能導致原來的潤滑油發(fā)熱揮發(fā)，而導致鏈條在運行過程中不平衡，噪聲增大，爬行等。此時可打開機尾的封板，向鏈條加上黃油或濃一點的潤滑油等；簡單說下的功能吧，再來說說水線機頭減速箱的維修及保養(yǎng)方法吧。第一次使用在三個月左右將減速箱里的機油放凈，用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。

現(xiàn)在我們所生活的時代是一個自動化的時代，人力勞動已經(jīng)成為了過去式，在進行工業(yè)生產(chǎn)的時候，對各類的應(yīng)用更是非常普遍的事情。工業(yè)流水線的相關(guān)人員打算在接下來的文章當中跟大家說下這方面，主要內(nèi)容是有關(guān)機頭電機、機頭減速箱和鏈條。至于機頭電機的維修及保養(yǎng)方法：筆者覺得切不可將電機進水，也不能在電機上加柴油及液體有機化合物，因為這樣可能導致電機的絕緣損壞而出現(xiàn)故障。調(diào)速頭的保養(yǎng)方法同電機。其余查考電工手冊的電機保養(yǎng)及維護。

優(yōu)化首站的作業(yè)時間，及多久放一片板子，此為知足生產(chǎn)計劃量所必須的投入cycle時間。但在現(xiàn)實上，瓶頸站的作業(yè)時間必然大于首站，首站肯定不是瓶頸站，所以首站不肯定會完全依要求的cycle時間去投入，由于瓶頸站已拖慢他的速度，故從管理的角度來看，要確實要求首站作業(yè)者依規(guī)定速度投入。工業(yè)流水線的輸送帶速度也可反推算出日產(chǎn)量，下面為輸送帶速度的公式：輸送帶的pitch時間=整日的上班時間/日產(chǎn)量*(1+不良率)，輸送帶的速度=記號間隔距離/輸送帶的pitch時間。

運轉(zhuǎn)時，零件的配合面要磨損，大致經(jīng)歷三個階段。初是初期磨損階段。其實是將表面上高低不平的峰很快磨去，故又稱跑合階段。其次是正常磨損階段。當表面突出的高點被磨平后，磨損速度就穩(wěn)定下來，磨損很緩慢。后是急劇磨損階段。這是由于配合面間隙太大，工作松動所致。此時，磨損率很快升高，配合精度迅速下降，直至損壞。因此我們將正常磨損階段的終點A定為合理磨損極限。

可擴展性高，可按需求設(shè)計輸送量、輸送速度、裝配工位、輔助部件（包括快速接頭、風扇、電燈、插座、工藝看板、置物臺、24V電源、風批等，因此廣受企業(yè)歡迎；流水線是人和機器的有效組合，充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性，它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機、檢測設(shè)備有機的組合，以滿足多品種產(chǎn)品的輸送要求。輸送線的傳輸方式有同步傳輸?shù)?（強制式），也可以是非同步傳輸/（柔性式），根據(jù)配置的選擇，可以實現(xiàn)裝配和輸送的要求。在企業(yè)的批量生產(chǎn)中不可或缺。

控制系統(tǒng)有“預?！笨刂茩C能，梧州新型生產(chǎn)流水線在正常工作情況下需要停車時，能在完成一個工作循環(huán)、各機床的有關(guān)運動部件都回到原始位置后才停車。自動線的其他輔助設(shè)備是根據(jù)工藝需要和自動化程度設(shè)置的，如有清洗機工件自動檢驗裝置、自動換刀裝置、自動捧屑系統(tǒng)和集中冷卻系統(tǒng)等。為提高自動線的生產(chǎn)率，必須保證自動線的工作可靠性。影響自動線工作可靠性的主要因素是加工質(zhì)量的穩(wěn)定性和設(shè)備工作可靠性。新型生產(chǎn)流水線的發(fā)展方向主要是提高生產(chǎn)率和增大多用性、靈活性。為適應(yīng)多品種生產(chǎn)的需要，將發(fā)展能快速調(diào)整的可調(diào)自動線。